Crónicas habaneras

Miembros de la oposición interna de Cuba y ex presos políticos han hecho pública una propuesta para promover una transición democrática en la Isla. La oposición lo sigue intentando

Miembros de la oposición interna de Cuba y ex presos políticos han hecho pública una propuesta para promover una transición democrática en la Isla. ‘El camino del pueblo‘, como han denominado al documento remitido a la prensa extranjera, está suscrito por líderes de la disidencia como los premios Sájarov del Parlamento Europeo Oswaldo Payá y Guillermo Fariñas; la líder de las Damas de Blanco, Laura Pollán, el portavoz de la Comisión Cubana de Derechos Humanos y Reconciliación Nacional (CCDHRN), Elizardo Sánchez, el portavoz de Arco Progresista, Manuel Cuesta Morúa, además de expresos políticos del ‘Grupo de los 75‘, como se conoce a los disidentes que fueron condenados en la represión de la Primavera Negra de 2003 y que han sido excarcelados a lo largo del último año. La propuesta aboga por una transición pacífica en la isla hacia un sistema democrático mediante la convocatoria de un “diálogo nacional” que desemboque en elecciones libres para elegir una Asamblea Constituyente y designar a los cargos públicos del país. También reclaman nuevas leyes que garanticen las libertad de expresión, prensa o asociación y derechos como viajar libremente o tener negocios o empresas privadas, entre otros.

Las motos cubanas tampoco se jubilan

Con el auge del ‘cuentapropismo‘ en la Isla, muchos jubilados cubanos han decidido retomar la vida laboral, si es que alguna vez han descansado. Pues bien, ellos no son los únicos que pueden reciclarse. Los cubanos que tienen viejas motos Ural, soviéticas, han recibido la peculiar propuesta de renovarlas “sin necesidad de aumentar” el número de vehículos en el país, que ya cuenta con un parque móvil ciertamente envejecido. “Se pueden renovar todas las Ural que están en mal estado, por un equipo nuevo donde solo se mantenga su cuadro y las demás piezas serían incorporadas de la moto Dnepr totalmente nuevas”, ha anunciado en la revista Opciones una firma española Palmas Export-Import SA, de Islas Canarias, destacada en Cuba. La propuesta está a tono con la política oficial de conseguir ahorros energéticos. La mayoría de los vehículos privados que circulan actualmente son de origen norteamericano, de la década de los 50, o fabricados en la desaparecida Unión Soviética. Entre estos últimos destacan los automóviles Lada y las motos Ural, que según sus fabricantes son “irrompibles” y que recuerdan la época de oro de las relaciones entre ambos países, terminada en 1991 cuando la URSS quedó desintegrada.

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