El Gobierno tiene que movilizar importantes recursos para el retorno de sus cooperantes, justo cuando el país pasa por una aguda crisis de solvencia y atrasa desde hace algunos meses los pagos de la deuda por el Puerto del Mariel y de créditos tomados para la importación de alimentos brasileños.
El Gobierno tiene que movilizar importantes recursos para el retorno de sus cooperantes, justo cuando el país pasa por una aguda crisis de solvencia y atrasa desde hace algunos meses los pagos de la deuda por el Puerto del Mariel y de créditos tomados para la importación de alimentos brasileños.
Ya han llegado varios centenares, pero el resto, unos 8.000, regresarán antes de que acabe el año (salvo los que decidan quedarse en Brasil).
Para cumplir el objetivo, la obsoleta y carente de aeronaves Cubana de Aviación tendría que organizar entre 30 y 35 vuelos en aproximadamente un mes. El costo aproximado de la operación oscilaría entre los 6 y 7 millones de dólares, tomando como referencia el valor vigente de un pasaje de ida de Sao Paulo a La Habana en una aerolínea comercial que hace el trayecto.
El ministro de Salud de Brasil, Gilberto Occhi, aseguró este lunes que su gobierno no se hará cargo de los gastos logísticos y de transporte de los médicos cubanos que trabajan en el país suramericano.
De acuerdo con el convenio de cooperación firmado en 2013, los médicos cubanos tendrían derecho a los boletos de regreso al final del contrato, así como a pasajes de vacaciones.
Sin embargo, La Habana decidió retirar inmediatamente a sus médicos, tras el anuncio de cancelar su participación en el programa sanitario.
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¿Cuánto costará a Cuba el regreso de sus médicos?
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