Radio bemba pensaba que con la publicación del esperado decreto sobre la autorización de la compra y venta de automóviles las calles se iban a llenar de carros con cartelitos de «se vende», pero no ha sido así, solo de vez en cuando se ve algún almendrón o un Lada clamando por algún comprador. Radio bemba pensaba que con la publicación del esperado decreto sobre la autorización de la compra y venta de automóviles las calles se iban a llenar de carros con cartelitos de «se vende», pero no ha sido así, solo de vez en cuando se ve algún almendrón o un Lada clamando por algún comprador.
Y la respuesta, muy sencilla, la dio un chofer de taxis: «¿Vender y comprar qué? Compadre, ya casi todos están vendidos desde hace años, por la izquierda. Ahora lo que la gente va a hacer es legalizar la propiedad, que no es lo mismo».
Para los más optimistas se trata de eliminar una de las prohibiciones absurdas del gobierno, cosa que es verdad, pues todo el mundo puede comprar o vender sus autos sin problemas. Pero la cosa se traba cuando se trata de adquirir un coche nuevo. Ahí «el cuartito está igualito» como le comentó a Radio Bemba un abogado que estaba esperanzado con comprar un carrito nuevo.
En ese punto sigue la limitación y solo podrán hacerlo aquellos autorizados por el Ministerio del Transporte y que hayan obtenido los CUC necesarios en «misiones» del gobierno, aunque incluso entre esos cubanos algunos, inexplicablemente, no clasifican, como los médicos que trabajan en Venezuela, Ecuador, Bolivia o Nicaragua. Como se dice en buen cubano, si quieres tener un carro nuevo, es mejor aprender a tocar tumbadora que ser cirujano. Radio bemba se exprime los sesos buscando una explicación y piensa que quizá la limitación sea «temporal» y obedezca a las carencias del país.
