Cuba estudia diversas fórmulas que permitan la entrada de capitales extranjeros privados en el sector de las infraestructuras. Cuba estudia diversas fórmulas que permitan la entrada de capitales extranjeros privados en el sector de las infraestructuras. Según diversos medios especializados, la idea lleva tiempo sobre la mesa, aunque los responsables económicos de la Isla todavía no habrían dado con una fórmula adecuada para canalizar estas colaboraciones. Al parecer, algunos técnicos ministeriales cubanos habrían viajado a Chile para informarse de los sistemas empleados por este país para implicar a las empresas en la construcción de carreteras, autopistas y la mejora de puertos y aeropuertos. Pero, las fórmulas chilenas no tienen una aplicación fácil en la mayor de las Antillas. El principal obstáculo está en el tipo de rentabilidad que se puede ofrecer a las compañías dispuestas a implicarse en la tarea. Para La Habana, sería muy complicado, por ejemplo, admitir la posibilidad de otorgar licencias de explotación por periodos de tiempo limitado a las empresas asociadas. Se trata de un cambio excesivamente brusco de modelo que, tal vez, no sería muy bien recibido por una población con salarios demasiado bajos para, por ejemplo, tener que pagar por el derecho a usar una autopista. Lo único cierto es que esta idea de introducir capital extranjero en algunos sectores fundamentales para el desarrollo económico, también había sido planteada por Carlos Lage en su etapa de Gobierno.
